Ictoon em 00h47min de 11 de junho de 2010

2010-06-11T00:47:27Z

Ictoon: Nova página: '''Rem''' é "navio de guerra" em senzar, termo diferente de ''tiâ'', "navio mercante" ou "navio auxiliar". Os tripulantes de ''rem'' são chamados pin, "marinheiros de guerra", d...

2009-12-30T23:49:39Z

Nova página: '''Rem''' é "navio de guerra" em senzar, termo diferente de ''tiâ'', "navio mercante" ou "navio auxiliar". Os tripulantes de ''rem'' são chamados pin, "marinheiros de guerra", d...

Página nova

'''Rem''' é "navio de guerra" em senzar, termo diferente de ''tiâ'', "navio mercante" ou "navio auxiliar". Os tripulantes de ''rem'' são chamados [[pin]], "marinheiros de guerra", diferentemente dos marinheiros mercantes de alto mar, que são ''har'an'' e dos barqueiros de embarcações fluviais e costeiras, que são ''sor'an''.

Os navios de guerra atlantes são comparáveis, em tamanho, solidez e poder de fogo a cruzadores e encouraçados do final do século XIX ou início do século XX. São construídos com uma estrutura de madeira reforçada, geralmente blindada com aço e, em alguns navios, com oricalco, que é muito mais dispendioso mas oferece a mesma proteção com menos peso e espessura – um centímetro de oricalco equivale aproximadamente a três centímetros de aço – e é totalmente imune à corrosão por água do mar.

A propulsão é fornecida por um sistema mágico-alquímico capaz de atingir velocidades máximas de até 22 nós (41 km/h, 11 m/s), comparável à de navios de guerra do início do século XX. Esse sistema é silencioso, não consome combustível e exige muito menos manutenção do que uma máquina a vapor da mesma potência. Por outro lado, é menos confiável – como acontece com muitos recursos mágicos, seu desempenho pode ser afetado por fatores tais como configurações astrológicas. Além disso, esse tipo de motor se “cansa” como um ser vivo; não consegue manter a velocidade máxima por mais do que alguns minutos e exige períodos diários de repouso, mesmo que opere a maior parte do tempo à velocidade de cruzeiro (metade da velocidade máxima). Para complementá-lo ou substituí-lo, quando necessário, os navios atlantes dispõem também de velas latinas e remos, o que lhes dá a aparência de enormes galeras metálicas (salvo os navios de transporte, que têm cascos de madeira).

O armamento básico é constituído de canhões navais com alcance de cerca de 5 km a 8 km (3 a 4,5 milhas marítimas), que podem ocasionalmente ser substituídos por armamentos mais exóticos. Todos os navios de guerra portam também esporões, que podem ser usados para abalroar outros navios. Conforme o inimigo, a abordagem também pode ser um recurso: os “passageiros” dos navios de guerra podem ser guerreiros equipados para combate corpo-a-corpo (espada curta e cota de malha) – essa disposição é mais usada pelas taquitrieres, mais velozes e capazes de alcançar e tomar navios piratas. O espaço reservado a esses guerreiros também pode ser transformado em cabines para oficiais ou para funcionários do governo atlante – nesse caso, em número cinco vezes menor (se viajarem duas pessoas por cabine) ou dez vezes menor (uma pessoa por cabine).

As [[adréns]] são suficientemente pequenas para navegar nos canais secundários da capital e da planície de Atlântida, bem como em praticamente qualquer rio navegável; as [[zemréns]] estão limitadas ao canal principal da capital e da planície e a grandes rios e os navios maiores - [[uréns]], [[sabréns]] e [[essabréns]] - a mar aberto. Os maiores deles exigem portos de águas profundas.

Todos os navios têm capacidade para levar provisões para tripulantes e passageiros para até 180 dias – suficiente para mais do que uma volta ao mundo –, com exceção dos transportes de tropas, limitados a 45 dias. Normalmente, as missões de patrulha duram 20 a 30 dias. As bases navais podem se localizar em portos marítimos ou fluviais.

[[Categoria: Marinha]]

← Edição anterior		Edição das 00h47min de 11 de junho de 2010
Linha 1:		Linha 1:
		+	[[Imagem:Zemtia.jpg\|right\|200px\|Zemrém com blindagem de oricalco (Senrém)]]
	'''Rem''' é "navio de guerra" em senzar, termo diferente de ''tiâ'', "navio mercante" ou "navio auxiliar". Os tripulantes de ''rem'' são chamados [[pin]], "marinheiros de guerra", diferentemente dos marinheiros mercantes de alto mar, que são ''har'an'' e dos barqueiros de embarcações fluviais e costeiras, que são ''sor'an''.		'''Rem''' é "navio de guerra" em senzar, termo diferente de ''tiâ'', "navio mercante" ou "navio auxiliar". Os tripulantes de ''rem'' são chamados [[pin]], "marinheiros de guerra", diferentemente dos marinheiros mercantes de alto mar, que são ''har'an'' e dos barqueiros de embarcações fluviais e costeiras, que são ''sor'an''.

Rem - Histórico de revisão

Ictoon em 00h47min de 11 de junho de 2010

Ictoon: Nova página: '''Rem''' é "navio de guerra" em senzar, termo diferente de ''tiâ'', "navio mercante" ou "navio auxiliar". Os tripulantes de ''rem'' são chamados pin, "marinheiros de guerra", d...